К основному контенту

Занятие Минска немецкими войсками в 1918

 

После того как Троцкий 10 февраля 1918 г. увёл советскую делегацию с брестских переговоров, объявив "ни войны, ни мира", германское командование приняло решение о немедленном возобновлении наступления — операции, известной как Unternehmen „Faustschlag“ (Удар кулаком).

К 21 февраля германские и австро-венгерские войска продвинулись:

  • более чем на 100–150 км внутрь бывшей Российской империи,

  • заняли Двинск, Лунинец, Борисов,

  • двигались к Минску практически без сопротивления.

 

Захват Минска

К вечеру 21 февраля части 10-й армии группы фон Эйхгорна вошли в Минск.

 Перевод немецкого донесения:

Немецкие войска в Минске.
Берлин, 21 февраля, вечер. (Официально.) Наступление на Востоке продолжается. Немецкие войска вошли в Минск. С других театров военных действий новостей нет.

Этот короткий текст фиксирует:

  • точную дату вхождения германских войск — вечер 21 февраля 1918 г.;

  • подтверждение, что движение было частью общего наступления, а не отдельной операции в Минске;

  • германский взгляд: Минск не выделялся как самостоятельный политический центр — он был одним пунктом в общей цепи продвижения.

С военной точки зрения Минск был важен прежде всего:

  • как железнодорожный узел (соединявший фронт, Петроградское направление и Украину);

  • как административный центр региона;

  • как стратегическая точка для давления на большевиков в Бресте. 

     

      https://www.deutsche-digitale-bibliothek.de/item/BEFZWQU2VLWGCAL4UTGOJTRHABFKTMJQ?query=minsk&isThumbnailFiltered=true&offset=60&rows=20&viewType=list&hitNumber=606

Немецкое донесение от 28 февраля подчёркивает масштаб захваченных в Минске трофеев: 2000 пулемётов и 50 000 винтовок. Такие цифры показывают не просто потерю города, а полный крах большевистской обороны на бывшем Западном фронте. Русские войска покинули Минск столь стремительно, что огромные оружейные склады — предназначенные для снабжения целых армейских групп — достались немцам практически без боя. Это объясняется тем, что Минск в 1918 году был одним из важнейших армейских логистических центров: здесь располагались крупные хранилища вооружения, мобилизационные запасы и железнодорожные узлы, связывавшие фронт с центральными районами бывшей Российской империи. Для немецкого командования столь значительные трофеи служили доказательством успешности февральского наступления и одновременно свидетельством того, что российская военная система фактически перестала существовать. Донесение отражает не только военную, но и политическую ситуацию: Германия демонстрировала, что обладает полным контролем над Восточным фронтом и может диктовать условия будущего мира. 

 

После возобновления немецкого наступления в феврале 1918 года основная задача 10-й армии фельдмаршала фон Эйхгорна заключалась в стремительном продвижении на восток с опорой на железные дороги. Главная роль в операции была отведена III резервному корпусу, который должен был двигаться через Сморгонь к Молодечно, а затем, используя местную железную дорогу, развить наступление в направлении Минска.

Уже 19 февраля авангард корпуса — мобильные подразделения кавалерии, велосипедистов и лыжников — достиг Молодечно, не встретив сопротивления, и занял железнодорожную станцию вместе с находившимися там составами, материалом и оборудованием. Немцы быстро привели линию в рабочий порядок, что позволило использовать её для «железнодорожного наступления»: войска и техника двигались вперёд, не тратя времени на сложные пешие марши.

Стремительное движение на восток вызвало среди большевиков дезорганизацию, и командование 10-й армии решило воспользоваться этим, расширив первоначальные цели. Теперь главной задачей стало овладение крупным железнодорожным узлом Минска. Передовые части 14-й ландверной дивизии вошли в город 21 февраля, а вслед за ними прибыли основные силы. С этим же соединением взаимодействовали польские формирования генерала Довбор-Мусницкого, которые сыграли роль наблюдателей и передали немцам оставшиеся у них трофеи и материальные запасы.

В самом Минске оставались тысячи русских военнослужащих — включая штаб бывшего Западного фронта, — которые не оказали сопротивления и фактически наблюдали за сменой власти. Немецкое командование объявило город зоной своего контроля и назначило командира для управления.

Дальнейшая задача состояла в продвижении к Орше и Бобруйску, чтобы перехватить восточные железнодорожные линии и лишить большевиков возможности контрманёвра. Однако железная дорога между Борисовом и Оршей была местами разрушена, и часть III резервного корпуса двинулась обходным маршрутом через Жлобин и Могилёв. Продвигаясь этим путём и устраняя повреждения путей, немецкие части заняли Жлобин 27 февраля, а Рогачёв — на следующий день. Другие подразделения пошли через Полоцк и Дриссу вдоль Западной Двины.

К 28 февраля Минск стал центральным пунктом немецкой группировки. На востоке немецкие опорные пункты выстроились вдоль железных дорог, а тыловые районы, население которых проявляло благосклонность, переходили под германское административное управление. Польский корпус, занявший город перед немцами, отказался участвовать в дальнейших операциях, но оставил Минск без сопротивления.

Параллельно шли дипломатические процессы: Германия ожидала скорого подписания мира. Было согласовано, что 3 марта военные действия должны прекратиться. К этому времени немецкие войска продвинулись до Могилёва, достигли западных окраин Орши и установили демаркационную линию, по которой Орша переходила в немецкую зону контроля.

Так завершилось стремительное наступление, позволившее Германии за считаные дни занять главные опорные и тыловые пункты бывшего русского Западного фронта — Сморгонь, Молодечно, Минск, Борисов, Полоцк, Жлобин, Могилёв — и тем самым обеспечить политическое давление на большевиков, что привело к подписанию Брестского мира 3 марта 1918 года.


Комментарии

Популярные сообщения из этого блога

Немцы в Минске 1918 г. Часть 2

Начало смотрите в этой статье .  Эти снимки относятся к марту 1918 г., когда немцы вошли в Минск и документировали трофеи: склады шин и автотехники русской армии.   Подпись: Minsk: Erbeuteter russischer Kraftwagenpark. Перевод: «Минск: захваченный русский автопарк.»   Текст: Minsk: Blick in einen aufgefundenen russischen Reifenspeicher im Werte von über einer Million Mark. Перевод: «Минск: взгляд на обнаруженный русский склад шин стоимостью свыше одного миллиона марок.» Текст: Minsk: Erbeutete Caterpillar amerikanischen Fabrikats, benutzt von Russen zum Transport schwerer Geschütze. Перевод: «Минск: захваченный трактор «Катерпиллер» американского производства, использовавшийся русскими для перевозки тяжёлых орудий.» На фото изображён гусеничный трактор Caterpillar (модель Holt. Это ранняя модель Caterpillar Tractor Company, США). Россия закупала такие машины в годы Первой мировой войны для артиллерийских частей. После занятия Минска немцы захватили часть этих м...

Немцы в Минске в 1918 г. Фото из немецкого архива

  Фельдмаршал фон Эйхорн и его превосходительство генерал фон Бредов в недавно захваченном городе Минске. 01.03.1918       Ниже два снимка аэрофотосъемки в Минске Это фото подписано  Fliegeraufnahme des Bahnhofs von Minsk. Перевод: Аэрофотоснимок вокзала Минска. Фото сделано с немецкого самолёта-разведчика в 1918 году. Видны железнодорожные пути, склады и постройки Минского узла — стратегически важного объекта, который немцы сразу взяли под контроль после занятия города.  Минский железнодорожный узел для немцев в 1918 году был "сердцем логистики" — отсюда они могли снабжать войска на востоке, вывозить хлеб и сырьё из Украины и Беларуси, а также быстро перебрасывать силы между Россией, Литвой(Восточной Пруссией) и Польшей.  Именно поэтому в немецких альбомах  много фото вокзала, складов и других объектов коммуникации — это были артерии всей оккупационной системы.   Текст: J.G.M. v. Eichhorn u. Gen. v. Bredow bei Besichtigung der eben genomm...

Минск - 1857. Обзор Владислава Сырокомли.

Постараюсь предоставить конспект книги Владислава Сыракомли о Минске 1850x. Напомню  Владислав Сыракомля (1823–1862)  - литературный псевдоним Людвика Кондратовича, польскоязычного поэта, прозаика и краеведа, происхождения с белорусских земель. Современники называли его "деревенским лирником" за мягкую мелодику  и пристальный, участливый взгляд к жизни провинции. Родившийся в шляхетской семье на территории Минской губернии, он   выбрал для себя тему "малой родины" - исторической Литвы и Беларуси, — и на протяжении жизни соединял поэзию с краеведением, путешествуя, записывая приметы быта и речь людей. Жил главным образом под Вильней, часто ездил по городам и местечкам края, создавая серию путевых очерков. Его книга "Mińsk" (1857)  - плод таких поездок и один из самых тёплых его прозаических этюдов. Сыракомля несколько раз бывал в Минске в середине 1850-х и увидел в нём не "пункт на карте", а живой организм: климат и рельеф, рынки и сады, улицы и ...