К основному контенту

О приоритетах

 

Достаточно долго был озадачен поведением Позняковцев (так условно назову беларуских националистов) в последнее время.
Все явственнее создается ощущение, что они в одной упряжке с госпропагандой работают. Потоки грязи в адрес "невероятных" зашкаливают.

Искал разные причины, в голове не укладывалось такое поведение. Стали даже закрадываться конспирологические подозрения в их завербованности спецслужбами.

В итоге пришел к следующему выводу.
Постсоветское поколение (из тех кто смотрит дальше чарки-шкварки) с начала 90х росло в основном на двух политических течениях.
Условно назову их либеральным и национальным. Большинство впитало идеи каждого из них в (+/-) равной степени. Но хватает людей с перекосами. Одних сильно перекосило в сторону либерализма (с этими вот всеми гендерно-расовыми проблемами, например). Других - в сторону национализма.
Если ценностные приоритеты "невероятных" и "позняковцев" представить в виде Пирамиды типа Маслоу, то окажется что у первых общечеловеческие ценности (свободы, права человека и т.п.) стоят ближе к базовым потребностям, а у вторых значительно ближе стоят национальные (мова, незалежнасць, Беларусь/Вялiкая Лiтва uber alles i г.д.).

Недостатки вижу в обоих перекосах. В идеале, когда в голове баланс между стремлением к свободе и любви к родине. Но все же последствия национального перекоса имеют примеры катастрофических последствий в новейшей истории. Поэтому граждан топящих за Беларусь любой ценой я не могу понять. Прежде всего быть человеком, потом быть беларусом.

Комментарии

Популярные сообщения из этого блога

Немцы в Минске 1918 г. Часть 2

Начало смотрите в этой статье .  Эти снимки относятся к марту 1918 г., когда немцы вошли в Минск и документировали трофеи: склады шин и автотехники русской армии.   Подпись: Minsk: Erbeuteter russischer Kraftwagenpark. Перевод: «Минск: захваченный русский автопарк.»   Текст: Minsk: Blick in einen aufgefundenen russischen Reifenspeicher im Werte von über einer Million Mark. Перевод: «Минск: взгляд на обнаруженный русский склад шин стоимостью свыше одного миллиона марок.» Текст: Minsk: Erbeutete Caterpillar amerikanischen Fabrikats, benutzt von Russen zum Transport schwerer Geschütze. Перевод: «Минск: захваченный трактор «Катерпиллер» американского производства, использовавшийся русскими для перевозки тяжёлых орудий.» На фото изображён гусеничный трактор Caterpillar (модель Holt. Это ранняя модель Caterpillar Tractor Company, США). Россия закупала такие машины в годы Первой мировой войны для артиллерийских частей. После занятия Минска немцы захватили часть этих м...

Архитектурная эволюция Минска от губернского города к пролетарской столице. Положение на конец 1920х и планы на 1930е

Это заготовка статьи на базе публикации Николая Щекотихина  в январе 1930 г. К началу 1930-х годов Минск переживал масштабную архитектурную трансформацию. Старое неактуальное лицо города с его дворянскими, мелкобуржуазными и религиозными постройками уступало место новому, пролетарскому облику столицы Советской Беларуси. Возникла потребность в совершенно новых типах зданий: рабочих клубах, научных и культурных учреждениях, зданиях государственных трестов, новых фабриках и домах с рабочими квартирами. Первые успехи новой архитектуры Профессор Н. Щекотихин в своей статье отмечает, что некоторые из первых попыток нового строительства оказались весьма удачными. Среди лучших примеров того времени выделяются: Дом крестьянина (Дом Сяляніна) на углу улиц Красноармейской и Карла Маркса. Это массивное каменное здание отличалось легкими и удачно найденными пропорциями членения фасада. Коммунальный банк на углу улиц Карла Маркса и Ленина. Здание получило высокую оценку за красивое распр...

Немцы в Минске в 1918 г. Фото из немецкого архива

  Фельдмаршал фон Эйхорн и его превосходительство генерал фон Бредов в недавно захваченном городе Минске. 01.03.1918       Ниже два снимка аэрофотосъемки в Минске Это фото подписано  Fliegeraufnahme des Bahnhofs von Minsk. Перевод: Аэрофотоснимок вокзала Минска. Фото сделано с немецкого самолёта-разведчика в 1918 году. Видны железнодорожные пути, склады и постройки Минского узла — стратегически важного объекта, который немцы сразу взяли под контроль после занятия города.  Минский железнодорожный узел для немцев в 1918 году был "сердцем логистики" — отсюда они могли снабжать войска на востоке, вывозить хлеб и сырьё из Украины и Беларуси, а также быстро перебрасывать силы между Россией, Литвой(Восточной Пруссией) и Польшей.  Именно поэтому в немецких альбомах  много фото вокзала, складов и других объектов коммуникации — это были артерии всей оккупационной системы.   Текст: J.G.M. v. Eichhorn u. Gen. v. Bredow bei Besichtigung der eben genomm...