Мой отец и предки по бабушкиной линии происходят из села Корма Добрушского района. Дед оказался там не по рождению: он приехал работать учителем с Любанщины, познакомился с бабушкой и создал семью. Его жизнь оборвалась на войне в 1941 году.
Для меня эта часть Гомельщины — не просто точка на карте и не набор дат из краеведческого справочника. С ней связаны поездки детства, дорога в Корму, знакомые дома, голоса родственников и особое ощущение юго-восточной Беларуси — равнинной, речной, солнечной и теплой, немного отдалённой от больших центров. Это были ещё дочернобыльские годы, когда никто не думал, что привычный мир однажды разделится на «до» и «после», а названия деревень будут звучать не только как адреса, но и как напоминания о трагедии и об утраченных местах.
История Добруша позволяет увидеть судьбу всего региона: древние поселения и средневековые пограничья, ремесленные сёла и княжеские владения, индустриальный подъём, войны, восстановление и чернобыльскую катастрофу.
Имя, пришедшее из глубины веков
Само название Добруша относится к архаичному пласту славянской топонимии. Исследователи связывают его с основой «добр-», которая в древности могла обозначать не только что-то хорошее, но и чистое, непорочное, святое, ещё не нарушенное человеком. Суффикс «-уша» встречается в старых названиях рек и поселений и может указывать на водный объект — приток или речной рукав.
Такая версия особенно хорошо соответствует местному пейзажу. Добруш возник и развивался на реке Ипуть, среди лесов, болот и небольших водотоков. В этих местах вода всегда была не просто частью природы: она определяла расположение дорог и поселений, обеспечивала ремесленное производство, приводила в движение фабричные механизмы, а позднее стала источником электричества.
Наводнение в Добруше, 1930-е годы. Ипуть, дававшая городу жизнь и энергию, временами напоминала о своей стихийной силе
История здешних земель началась задолго до появления самого названия Добруш. Археологические находки свидетельствуют, что люди появились на территории современной Добрушчины ещё примерно 100–35 тысяч лет до нашей эры. На территории города сохранились следы более позднего заселения — курганные могильники X–XII веков. В урочище Боровое Болото было выявлено 39 насыпей, ещё 14 — в урочище Ракитня.
В VIII–X веках эти земли входили в область расселения радимичей — восточнославянского племенного союза, занимавшего бассейны Сожа и его притоков. В XI–XIII веках территория оказалась в составе Черниговского княжества. Уже тогда Добрушчина находилась на пересечении разных земель и политических влияний — положение, которое ещё не раз определит её дальнейшую судьбу.
Между Литвой и Москвой
Около 1335 года Гомельская земля вместе с территорией будущего Добруша вошла в состав Великого Княжества Литовского. В последующие столетия этот край неоднократно становился ареной соперничества между ВКЛ и Московским государством.
В результате войны 1500–1503 годов земли перешли под контроль Москвы, однако по мирному договору 1537 года были возвращены Великому Княжеству Литовскому. В административном отношении Добруш относился к Речицкому повету Минского воеводства.
Официальным годом первого письменного упоминания Добруша считается 1560-й. Тогда село Добруша было записано в «Реестре ревизии хозяйской Гомельской волости» — описи владений Гомельского замка.
В документах XVII века название встречается также в форме «Дубруша». В 1640-е годы здесь насчитывалось девять дымов, то есть отдельных хозяйств, три службы, пятнадцать волов и десять коней. По современным меркам это было совсем небольшое поселение, однако оно уже являлось частью хозяйственной системы Гомельской волости.
Позднейшие инвентари свидетельствуют о развитии местных ремёсел. Согласно описи 1752 года, жители Добруша издревле занимались изготовлением канатов и парусов. Это ремесло оказалось настолько важным для городской истории, что спустя столетия три серебряные бухты каната появились на официальном гербе Добруша.
От ремесленного села к промышленному центру
После первого раздела Речи Посполитой в 1772 году Добруш вошёл в состав Российской империи. Через три года Екатерина II пожаловала эти земли генерал-фельдмаршалу Петру Александровичу Румянцеву-Задунайскому.
При Румянцеве началось промышленное развитие поселения. В 1775 году здесь была основана полотняно-парусиновая мануфактура, продолжавшая традиции местного производства канатов и парусины. В 1780 году на средства владельца была построена деревянная Николаевская церковь.
В 1834 году Добруш перешёл во владение генерала-фельдмаршала Ивана Фёдоровича Паскевича. При Паскевичах поселение продолжало расти. В 1842 году здесь появился медеплавильный завод, а настоящим переломом в истории Добруша стало основание писчебумажной фабрики.
Фабрику заложил в 1870 году князь Фёдор Иванович Паскевич. Производство было запущено в 1872-м. С этого времени Добруш начал превращаться из большого ремесленного поселения в один из заметных промышленных центров региона.
Добрушская писчебумажная фабрика князя Паскевича. Слева — парадный фасад с башенками и часами, справа — фабричная труба. У ворот — рабочие и конные повозки с сырьём
Особую роль в развитии предприятия сыграл инженер Антон Игнатьевич Стульгинский, ставший управляющим фабрикой в 1877 году. При нём производство модернизировалось и вышло на уровень лучших предприятий Российской империи. В 1882 и 1896 годах добрушская бумага получила высшие награды на всероссийских выставках в Москве и Нижнем Новгороде. Фабрика приобрела право изображать Государственный герб на своей продукции — знак исключительного качества и признания.
Представительская гравюра «Добрушская Писче-Бумажная Фабрика Князя Паскевича». Два Государственных герба — награды всероссийских выставок 1882 и 1896 годов. Внизу — телеграфный адрес: «Добрушъ, Могилевской–Стульгинскому»
Фабричные корпуса с дымовыми трубами — характерный облик Добруша на рубеже XIX–XX веков
В 1889 году на реке Ипуть начала работать первая в Беларуси промышленная электростанция. Энергия реки, столетиями определявшей жизнь поселения, теперь использовалась для современного производства. Через 10 лет для нужд производства была построена первая на территории Беларуси ГЭС.
Не менее значительным событием стало введение в 1894 году восьмичасового рабочего дня с сохранением прежнего заработка. Для Российской империи это был беспрецедентный случай. В большинстве отраслей рабочий день тогда мог длиться одиннадцать, двенадцать и более часов.
Открытка. Больница при фабр. кн. Паскевича
Стульгинский заботился не только о технической стороне производства. Для работников фабрики был построен благоустроенный район, получивший название Антоновка. Здесь действовали бесплатная больница, аптека, школа и ремесленное училище. Рабочие могли покупать продукты на специальном складе со скидкой 15–20 процентов. При фабрике существовали духовой оркестр и хор.
На веранде в окружении зелени, начало XX века. Слева направо: Эмилия Нагурская, Генрик Стульгинский, жена Генрика Стульгинского, Антоний Стульгинский Снимок передаёт атмосферу той особой предпринимательской социальной среды того времени.
Так вокруг предприятия формировалась особая социальная среда. Фабрика была не только местом работы: она определяла повседневный уклад, образование, медицинское обслуживание и досуг нескольких поколений добрушан.
Промышленный рост сопровождался развитием инфраструктуры. В 1879–1887 годах через Добруш прошла железная дорога на участке Гомель — Брянск. В 1898 году между Добрушем и Гомелем была установлена телефонная связь. Поселение всё теснее включалось в экономическую и транспортную жизнь огромной империи.
Революция и рождение города
Развитие промышленности означало и рост рабочего движения. С 1903 года в Добруше действовала ячейка Российской социал-демократической рабочей партии. 1 мая 1905 года в поселении состоялась массовая антиправительственная демонстрация. После Февральской революции, в апреле 1917 года, был сформирован Совет рабочих депутатов.
Последующие годы принесли революцию, смену властей, гражданскую войну и административные преобразования. В 1919 году Добруш вошёл в состав Гомельской губернии.
8 декабря 1926 года был образован Добрушский район, а сам Добруш получил статус посёлка городского типа. Уже в августе 1927 года он стал городом.
В том же 1927 году был построен один из наиболее узнаваемых городских объектов — так называемый Горбатый мост. Он пережил войны, перестройки и смену эпох и сегодня считается старейшим из сохранившихся мостов Добруша. Подобные сооружения редко воспринимаются только как инженерные объекты. Со временем они становятся частью городского характера — местом ежедневных дорог, встреч и воспоминаний.
Дорога к дубовому мосту, 1931 год. Добруш ещё только начинал жить в статусе города — грунтовые дороги, конные повозки и весенний разлив Ипути
Война
22 августа 1941 года Добруш был оккупирован немецкими войсками. Для города и окрестных деревень начался один из самых тяжёлых периодов истории.
Станция Добруш в годы оккупации, 1941–1943. Деревянное здание вокзала с немецкой вывеской «Dobrusch»
Вокзал «Dobrusch». Немецкие солдаты на перроне. Перед зданием сложены брёвна — похоже на оборонительное сооружение.
В Добруше и районе действовало патриотическое подполье: шесть партизанских групп, в которые входило более семидесяти человек. Подпольщики собирали сведения, распространяли сообщения, помогали партизанам и вели борьбу с оккупационной администрацией.
Репрессии против мирных жителей носили массовый характер. В период оккупации погибли сотни людей. Около двухсот еврейских жителей города были убиты в районе улицы Гомельской. Уничтожение добрушских евреев стало частью общей трагедии Холокоста, почти полностью разрушившего прежнюю еврейскую жизнь белорусских городов и местечек.
Бумажная фабрика, к тому времени носившая название «Герой труда», и значительная часть городской инфраструктуры были разрушены.
10 октября 1943 года Добруш освободили войска 48-й армии Центрального фронта. Бои за город были тяжёлыми: в них погибли сотни советских воинов. Освобождение не означало мгновенного возвращения к прежней жизни. Предстояло восстанавливать жильё, дороги, школы, связь и производство.
Но город начал оживать почти сразу. Уже в октябре 1943 года вновь открылась средняя школа № 1, заработали телефонная станция и радиоузел. На фоне разрушений это были важнейшие признаки возвращения нормальной жизни.
Мирная жизнь и новая промышленность
В послевоенные десятилетия Добруш восстанавливался и рос вместе со всей страной. 7 марта 1963 года указом Президиума Верховного Совета БССР он был отнесён к городам областного подчинения.
Бумажная фабрика оставалась важнейшим предприятием, но промышленный облик города постепенно становился более разнообразным. 25 декабря 1978 года первую продукцию выпустил Добрушский фарфоровый завод. Его посуда вскоре появилась в домах далеко за пределами района и стала ещё одной узнаваемой продукцией города.
Железнодорожный переезд в Добруше, 1980–90-е годы. Железная дорога, пришедшая сюда ещё в 1880-х, продолжала связывать город с большим миром
Железнодорожный переезд в Добруше, 1980–90-е годы. Железная дорога, пришедшая сюда ещё в 1880-х, продолжала связывать город с большим миром
В 1982 году началась массовая газификация Добрушского района. Для местных жителей это было не просто техническое усовершенствование, а заметное изменение бытовых условий — одно из тех, по которым люди обычно и запоминают постепенное наступление нового времени.
Казалось, жизнь региона вошла в устойчивое русло. Район развивался, деревни сохраняли привычный уклад, люди ездили друг к другу в гости, работали, растили детей. Именно таким Добрушский край остался в моих детских воспоминаниях — ещё цельным, знакомым и не разделённым невидимыми границами радиационного загрязнения.
Чернобыльская граница
Авария на Чернобыльской АЭС в апреле 1986 года стала для Добрушчины историческим переломом, последствия которого невозможно свести к статистике.
Радиационному загрязнению подверглось около 60 процентов территории Добрушского района. Некоторые населённые пункты были отселены. Люди покидали дома, в которых жили их родители и деды, оставляли сады, колодцы, хозяйственные постройки, кладбища.
Чернобыль изменил само восприятие родной земли. Обычные названия деревень начали сопровождаться словами «зона», «отселение», «уровень загрязнения». Места, куда прежде ездили к родственникам или на выходные, оказались отмечены на специальных картах.
Для тех, кто помнит этот край до аварии, Чернобыль — не отвлечённая историческая дата. Это граница личной памяти. По одну её сторону остаются детские поездки, родные дома и чувство естественной безопасности. По другую — дозиметры, ограничения и тревога за землю, которая внешне могла выглядеть такой же зелёной и спокойной.
Город, сохраняющий память
В постсоветские годы Добруш продолжал искать способы сохранить своё историческое наследие.
В 2001 году были официально утверждены герб и флаг города. На зелёном поле герба изображены три серебряные бухты каната — напоминание о ремесле, которым славились жители Добруша задолго до появления бумажной фабрики.
В 2004 году в центре города был открыт памятник Фёдору Ивановичу Паскевичу, а его именем названа главная улица. Оценка роли прежних владельцев может меняться в зависимости от эпохи, но вклад Паскевичей в промышленное развитие Добруша остаётся важной частью городской истории.
В 2005 году на берегу Ипути появился мемориальный комплекс «Память». В 2007 году открылся Добрушский районный краеведческий музей. В 2010 году были установлены памятник отселённым деревням и памятник воинам-интернационалистам.
Особое значение имеет памятник исчезнувшим и отселённым населённым пунктам. Он говорит не только о чернобыльской катастрофе, но и о том, насколько тесно человек связан с названием своей деревни. Пока произносится это название, место продолжает существовать хотя бы в памяти.
В 2020 году была введена в эксплуатацию Добрушская мини-ГЭС. Это событие словно продолжило давнюю связь города с рекой Ипуть и энергетикой: ещё в XIX веке именно здесь появилась первая в Беларуси промышленная гидроэлектростанция.
В 2022 году Добруш стал столицей республиканского Дня белорусской письменности. Для города с многовековой историей, старой бумажной фабрикой, школами и собственными культурными традициями в этом была определённая закономерность. Бумага, книга, образование и память здесь давно связаны между собой.
Земля у реки
История Добруша не укладывается в простую схему перехода от маленького села к промышленному городу. В ней постоянно соседствуют разные времена.
Древние курганы находятся рядом с заводскими корпусами. Река, возле которой селились первые жители, позднее вращала фабричные механизмы и турбины электростанций. Ремесло канатчиков XVIII века сохранилось на гербе современного города. Горбатый мост продолжает соединять берега, как соединял их почти сто лет назад.
Но история края состоит не только из памятников, предприятий и административных решений. Она продолжается в семейных рассказах — о человеке, который приехал в деревню работать учителем и встретил там будущую жену; о родственниках, живших в Корме; о детских поездках по дорогам Добрушского района.
Такая память редко бывает торжественной. Обычно она складывается из простых вещей: вида из окна, запаха деревенского дома, реки, лесной дороги, разговоров взрослых, названий соседних деревень. Именно эти детали иногда рассказывают о земле больше, чем официальные хроники.
Добрушчина пережила войны, разделы государств, революции, индустриализацию и Чернобыль. Она изменилась, но не стала безымянной территорией. Её прошлое сохраняется в городских улицах, старых мостах, фабричных зданиях, памятниках отселённым деревням и семейной памяти тех, для кого дорога в Добрушский район когда-то была дорогой домой.
Комментарии
Отправить комментарий