К основному контенту

Демографическая статистика Минска в 1893 г

 


ЧИСЛО Православ. (муж.) Православ. (жен.) Рим.-Кат. (муж.) Рим.-Кат. (жен.) Прот. и др. (муж.) Прот. и др. (жен.) Еврейск. (муж.) Еврейск. (жен.) Магом. (муж.) Магом. (жен.) ИТОГО (муж.) ИТОГО (жен.) Всего (муж. и жен.)
Жителей 11,557 9,623 7,806 7,667 648 487 24,752 25,029 934 932 45,670 43,737 89,407
Родившихся 308 325 176 169 10 6 848 661 16 21 1,358 1,182 2,540
Умерших 239 170 169 146 14 8 396 340 7 6 825 670 1,495
Браков 137 102 3 - - - 394 - 15 - 651 - -

 Самый интересный раздел - религиозный. Он многое говорит и о национальном составе минчан.


  • Самую большую группу составляли евреи (24,752 мужчин и 25,029 женщин), что составляет более половины населения города. Это отражает историческую особенность Минска как центра еврейской жизни в Российской империи.
  • Второй по численности группой были православные (11,557 мужчин и 9,623 женщины), что ожидаемо, учитывая доминирующее положение православия в Российской империи.
  • Римско-католическая община (7,806 мужчин и 7,667 женщин) также занимала значительное место.
  • Мусульманская община была небольшой (934 мужчины и 932 женщины), но всё же заметной. Видимо, это в основном татары
Сейчас уже сложно поверить, что в то время Минск был преимущественно(более чем на половину) еврейским городом. Но имея это ввиду, можно понять, какая этническая катастрофа случилась здесь в годы Второй Мировой.

Источник: Календарь и справочный указатель правительственных учреждений, фабрик, заводов и проч. в гор. Минске и окрестностях. на 1896 високосный год

Комментарии

Популярные сообщения из этого блога

Немцы в Минске 1918 г. Часть 2

Начало смотрите в этой статье .  Эти снимки относятся к марту 1918 г., когда немцы вошли в Минск и документировали трофеи: склады шин и автотехники русской армии.   Подпись: Minsk: Erbeuteter russischer Kraftwagenpark. Перевод: «Минск: захваченный русский автопарк.»   Текст: Minsk: Blick in einen aufgefundenen russischen Reifenspeicher im Werte von über einer Million Mark. Перевод: «Минск: взгляд на обнаруженный русский склад шин стоимостью свыше одного миллиона марок.» Текст: Minsk: Erbeutete Caterpillar amerikanischen Fabrikats, benutzt von Russen zum Transport schwerer Geschütze. Перевод: «Минск: захваченный трактор «Катерпиллер» американского производства, использовавшийся русскими для перевозки тяжёлых орудий.» На фото изображён гусеничный трактор Caterpillar (модель Holt. Это ранняя модель Caterpillar Tractor Company, США). Россия закупала такие машины в годы Первой мировой войны для артиллерийских частей. После занятия Минска немцы захватили часть этих м...

Архитектурная эволюция Минска от губернского города к пролетарской столице. Положение на конец 1920х и планы на 1930е

Это заготовка статьи на базе публикации Николая Щекотихина  в январе 1930 г. К началу 1930-х годов Минск переживал масштабную архитектурную трансформацию. Старое неактуальное лицо города с его дворянскими, мелкобуржуазными и религиозными постройками уступало место новому, пролетарскому облику столицы Советской Беларуси. Возникла потребность в совершенно новых типах зданий: рабочих клубах, научных и культурных учреждениях, зданиях государственных трестов, новых фабриках и домах с рабочими квартирами. Первые успехи новой архитектуры Профессор Н. Щекотихин в своей статье отмечает, что некоторые из первых попыток нового строительства оказались весьма удачными. Среди лучших примеров того времени выделяются: Дом крестьянина (Дом Сяляніна) на углу улиц Красноармейской и Карла Маркса. Это массивное каменное здание отличалось легкими и удачно найденными пропорциями членения фасада. Коммунальный банк на углу улиц Карла Маркса и Ленина. Здание получило высокую оценку за красивое распр...

Немцы в Минске в 1918 г. Фото из немецкого архива

  Фельдмаршал фон Эйхорн и его превосходительство генерал фон Бредов в недавно захваченном городе Минске. 01.03.1918       Ниже два снимка аэрофотосъемки в Минске Это фото подписано  Fliegeraufnahme des Bahnhofs von Minsk. Перевод: Аэрофотоснимок вокзала Минска. Фото сделано с немецкого самолёта-разведчика в 1918 году. Видны железнодорожные пути, склады и постройки Минского узла — стратегически важного объекта, который немцы сразу взяли под контроль после занятия города.  Минский железнодорожный узел для немцев в 1918 году был "сердцем логистики" — отсюда они могли снабжать войска на востоке, вывозить хлеб и сырьё из Украины и Беларуси, а также быстро перебрасывать силы между Россией, Литвой(Восточной Пруссией) и Польшей.  Именно поэтому в немецких альбомах  много фото вокзала, складов и других объектов коммуникации — это были артерии всей оккупационной системы.   Текст: J.G.M. v. Eichhorn u. Gen. v. Bredow bei Besichtigung der eben genomm...